A jármű keréktárcsa egy hengeres fém alkatrész, amely megtámasztja a gumiabroncs belső kontúrját, és egy tengelyen helyezkedik el. A kerekek átmérőjüktől, szélességüktől, formázási módjuktól és anyaguktól függően különféle típusú kerekek léteznek.
Ha a gumiabroncs külső átmérője változatlan marad, a keréktárcsát nagyobb oldalarányú abroncsra kell cserélni. Ez csökkenti a jármű oldalirányú kilengését, stabilabbá téve a vezetést, és könnyebb érzést nyújt a kanyarokban. A költségek azonban az, hogy az ütéscsillapító teljesítmény jelentősen gyengül, és még egy kis ütés is egyértelműen átkerül a járműbe, ami nagymértékben csökkenti a kényelmet. Ezenkívül a lapos és vékony gumiabroncsok gyengébb ellenállást mutatnak a külső erőkkel szemben, különösen, ha éles tárgyak érik őket, könnyen megsérülnek.