Sok építőipari járművek vásárlója és flottamenedzsere gyakran bizonytalan abban, hogyan határozza meg az építőipari járművek felnik szabványos méreteit csere vagy kiválasztása során. A személygépkocsi-felniktől eltérően az építőipari járművek felnikjei nagyobbak, szélesebb specifikációkkal és összetettebb paraméterekkel rendelkeznek, ami speciálisabb azonosítási megközelítést igényel. Csak a felniméretre vonatkozó előírások megértésével lehet kiválasztani a megfelelő modellt, elkerülve ezzel a szerelés közbeni eltolódásokat, a szokatlan gumikopást, az instabil kezelést és még a biztonsági eseményeket is.
1. Építőipari járművek felnik fő méretparaméterei
Az építőipari járművek felnikének legalapvetőbb mérete a „névleges átmérő – szelvényszélesség/karima magasság”, például 29-13,00/2,5. Az egyes paraméterek jelentése a következő:
- 29 (névleges átmérő): a kerékpánt névleges átmérője hüvelykben mérve, amely a gumiabroncs belső átmérőjét jelenti, amelyet a keréktárcsához terveztek;
- 13.00 (szelvényszélesség): A felni szélessége hüvelykben mérve, amely a teherviselő felület szélességét jelzi;
- 2,5 (karima magassága): A karima hüvelykben mért magassága, amely a hengerelt él magasságát jelenti a perem kerületén.
A műszaki járműfelnikre vonatkozó általános specifikációk a következők: 29-colos sorozat (pl. . 29-13.00/2.5, 29-15.00/3.0), 25- hüvelykes sorozat (pl.. 25-11.25/2.0, 25-10.00/2.1), } (pl. 20-{0 hüvelykes) 8,5-20, 8,8-20) és a 24 hüvelykes sorozat (pl. . 8.5-24, 10,0-24), amelyek alkalmasak különféle terepjárókhoz, például széles törzsű bányászdömperekhez, nehéz tehergépjárművekhez és építőipari gépekhez.
2. Három kulcs illesztési méret
Az alapvető hossz- és szélességméreteken kívül a műszaki acél keréktárcsák három kulcsfontosságú illesztési paraméterrel rendelkeznek, amelyek közvetlenül meghatározzák a járművel való kompatibilitásukat:
Minta/csavarlyukak
A PCD (minta/csavarlyukak) a felni hátulján lévő csavarfuratok középpontjai által alkotott kör átmérőjét jelenti. Például az '5×114,3' öt csavarlyukat jelöl, amelyeknek a középpontja---középpontja 114,3 mm. Az építőipari járművek általános PCD specifikációi többek között az 5 lyukú, 6 lyukú, 8 lyukú és 10 lyukú konfigurációkat tartalmazzák. A furatok számának és a lyuktávolságnak pontosan meg kell egyeznie a kerékagyval; ellenkező esetben a telepítés nem lehetséges.
Középső furat/furat
Ez a peremben lévő központi rögzítőfurat átmérőjére vonatkozik. A műszaki keréktárcsa középső furatának pontosan illeszkednie kell az agy tengelyfejéhez; ha a középső furat túl nagy, az instabil illeszkedést és ingadozást eredményez; ha túl kicsi, a felni nem szerelhető fel. Egyes keréktárcsák kúpos középső furattal rendelkeznek a pozicionálási pontosság növelése érdekében.
Offset (ET) érték
Ez arra a távolságra vonatkozik, amellyel a keréktárcsa rögzítési felülete el van tolva a geometriai középvonaltól. A pozitív eltolású (pozitív ET-érték) kerekek a felszerelést követően beljebb ülnek, míg a negatív eltolású (negatív ET-érték) kerekek kifelé ülnek. Az eltolás közvetlenül befolyásolja a nyomtávot, valamint a keréktárcsák és a jármű karosszériája közötti távolságot; pontosan a jármű futómű-specifikációinak megfelelően kell kiválasztani, különben a gumik a kerékjáratokhoz súrlódnak, vagy a jármű stabilitása sérülhet.
3. A közös műszaki acélkerék-előírások összehasonlítása
| Specifikáció | Közös alkalmazások | Példák kompatibilis járműmodellekre |
| 29-13.00/2.5 | Széles{0}}karosszériás bányászjárművek | Tongli Heavy Industry TLD sorozat, Taiyuan Heavy Industry TK sorozat |
| 25-11.25/2.0 | Nehéz{0}}bányászati járművek | Sany SKT sorozat, Beifang Co., Ltd. NTE sorozat |
| 25-10.00/2.0 | Közepes -terhelésű építőipari járművek | XCMG és Sinotruk sorozatú építőipari járművek |
| 10.0-20 | Nagy tehergépjármű-felnik- | Három-részes nehéz-teherautó pótkocsik és félpótkocsik- |
| 8.5-20 | Nagy tehergépjármű-felnik- | Nehéz-teherautók, betonkeverős teherautók |
| 8.5-24 | Speciális építési felhasználás | 24 colos építőipari jármű kerekek, építőipari gépek |
4. Vásárláskor megjegyzendő pontok
- Szigorúan tartsa be az eredeti gyártói előírásokat: Szigorú eredeti gyártói szabványok vonatkoznak a mérnöki járművek acélfelnikének méreteire; a méretparamétereket nem szabad önkényesen megváltoztatni. A keréktárcsa átmérőjének vagy szélességének jogosulatlan növelése vagy csökkentése megváltoztatja a gumiabroncs oldalarányát, ami befolyásolja a jármű sebességének pontosságát, fékezési teljesítményét és a gumiabroncs élettartamát;
- Ellenőrizze a PCD-t és a középső furatot: Vásárlás előtt győződjön meg arról, hogy ellenőrizze az eredeti vagy a céljármű csavarfurat-emelkedését és középső furatának méreteit; az eltolás (ET) értékének pontosan meg kell egyeznie;
- Illessze az anyagokat az üzemi feltételekhez: A bányászati területeken használt{0}}nehéz tehergépjárművekhez ajánlatos a Q355B nagy-szilárdságú anyagot és a széles-szelvényű felniket választani; általános mérnöki járműveknél Q235B anyagból és szabványos{5}}szelvényű felnik választhatók;
- Testreszabási lehetőségek: Ha nem-szabványos specifikációkat vagy speciális működési feltételeket szeretne, kérjük, forduljon egy speciális gyártóhoz az egyedi megoldásokért. A Henan Dongheng Wheels Co., Ltd. támogatja a testreszabást az 5 hüvelyktől a 35 hüvelykig terjedő méretek teljes tartományában, olyan paraméterekkel, mint az anyag, a specifikációk és az eltolás, amelyek igény szerint megrendelhetők.
5. A keréktárcsák gyors azonosítása
A műszaki keréktárcsák belső oldalára általában teljes méretparamétereket gravíroznak, például: "29-13.00/2.5 - 5×114.3 - ET0" vagy "25-11.25/2.0 10.00/2.0". Ezenkívül a jármű kézikönyve, az alváz adattáblája és a gumiabroncs oldalfala is jelzi a kompatibilis felni specifikációit. A cserefelnik kiválasztásakor vegye figyelembe az eredeti gyártó specifikációit, hogy biztosítsa a paraméterek tökéletes illeszkedését, ezzel garantálva a vezetési biztonságot és a jármű stabil működését.